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轮胎规格参数解释
[汽车 百科] 提及轮(lún)胎,我们都不陌生。作为车辆与路面唯一接触的部分,在这块不大的面积上,它不仅要承受车(chē)身的重量,还要过滤掉(diào)一部分振动。因此,我们有必要看懂轮胎上的参数。
参数哪里找
和车辆铭牌类似,轮胎也有自己的“身份识别系统”。不过稍有区别的是,轮胎的这套身份识别系统数字、字母代号较多。首先,让我们先了解下这些信息被隐藏在了何处?
参(cān)数(shù)都(dōu)有(yǒu)什(shén)么(me)
知(zhī)道(dào)了(le)参数(shù)在(zài)那(nà)里(lǐ)后(hòu),你(nǐ)会(huì)发(fā)现(xiàn)在(zài)胎壁上有着不亚于高中数学教科书般密密麻麻的数字,简单的说,其中包含了轮胎的生产厂商、所属系列、尺寸(cùn)规(guī)格(gé)、最大允许的载重质量、最大允许的行驶时速、安装方向等等,下面让我们看看最重要,也是平时购买、使用中多会用到的几组参数
1、尺寸规格
205/55 R16这(zhè)组数字中的“55”代表的便是扁平比,它指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,以百分比表示,即高度占宽度的百分数。在胎宽或者说胎冠一定的情况下,扁平比越小意味着胎壁越薄,视觉效果会显得轮圈更大,当然,胎壁越薄意味着其过滤路面振动的能力越弱。
上面参数中的字母R亦有其意义,它代表着这条轮胎为子午线轮胎,这是指轮胎内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角,形似地球仪上的子午线而得名。一般这种轮胎的胎冠部分会增加钢丝层,让其可以承受较大的内压应力,具有胎(tāi)面(miàn)不(bù)易(yì)变形、更好的(de)地面抓力和稳定性的特点,更适合高速行驶。因此,现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。
2、速(sù)度等级、载重指数
看过了轮胎规格尺寸参数,下面(miàn)让(ràng)我(wǒ)们(men)看一组平时容易被忽视的参数,它的高低将直接影响轮胎能够承受的最大重量,以及设计允许的最高车速。
载重指数对照表 | |||
数值 | 允许载重指数 | 数值 | 最大允许载重指数 |
85 | ≤515kg | 89 | ≤580kg |
86 | ≤530kg | 90 | ≤600kg |
87 | ≤545kg | 91 | ≤615kg |
88 | ≤560kg | 92 | ≤630kg |
3、“3T”指(zhǐ)数(shù)
在(zài)我(wǒ)们(men)日常购买、使用轮胎时,总会聊到抓地力、耐磨等等名词,在选择轮胎时除了口口相传的口碑外,有没有一个量化标准帮助我们科学合理的选择轮胎呢?“3T”指数可以在一定程度上供您参考。
此外,牵引力指数也许我们惯常理解不同,它是指根据特定路面的湿地直线制动所(suǒ)取(qǔ)得(de)的(de)纵(zòng)向(xiàng)牵(qiān)引(yǐn)力(lì)系(xì)数(shù)来(lái)进(jìn)行的分级,而非我们广义上理解的所有地面的抓地性表现。也就是说,这个指数评级越好(hǎo)的(de)轮(lún)胎在雨雪道路下的直线制动、加速、及起步过程中会有更好的表现,但并不会影响弯道的操控性能。
4、生产日期、磨损标示
5、其他重要参数
除了上面讲到的几项参数外,轮胎的胎壁上还会出现有轮胎厂家的LOGO或是该轮胎采用的技术,这些细节由于厂家以及技术不同而随之更改,除此以外,轮胎上还有一些标识同样值得您注意。
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