汽车雨刮器电机安装以及汽车雨刮器电机工作原理

雨刮器是汽车上必备的部件之一，虽然不是驾驶必用到的装置，但是当雨天行驶时，若没有雨刮器，您就等于闭着眼睛在大雨中盲目穿梭了。尽管使用条件有限，但其作用是绝对的不容忽视。

汽车雨刮器电机的工作原理

汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动。用电位器来控制几个档位的电机转速。 雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器,使输出的转速降低至需要的转速。这个装置俗称叫雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置,通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。 比如说，欧曼汽车雨刮器电路原理 ，雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。 当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,

四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。 现在,汽车的雨刮臂有两个,电机一般是一个,称为“单机双臂”,也有每个雨刮器带一只电机,称为“单机单臂”。 有些雨刮臂还附带胶水管,水管接至洗涤器上,按一下开关会有水注喷向前档风玻璃。在一些中高级轿车上,不但前后档风玻璃有雨刮器,就是前大灯也有一支小小的雨刮片,用以清除前灯玻璃上的尘埃。 汽车雨刮电机需要多少钱 汽车雨刮电机需要多少钱，主要看用什么档次的车来确定了，国产的几十元 德国的几千元都有的。车型不同决定了汽车雨刮电机也不同，使用的品牌不同价格上也不相同。

汽车雨刮器电机的安装步骤

第一步，准备工具。原装法雷奥电机一台（155元，18元运费，计173元）、扳手或套筒（规格10、13、14）、钳子（夹）、大黄油（润滑）。第二步，空旷的地方停好车（最好是凉车，避免不小心碰到发动机舱烫手），打开引擎盖，断开电源负极。之前看别人的帖子，只介绍了断开负极，也没说怎么断，我真是揣摩了好长时间。首先，直接上手就行，电瓶只有不到14V的电压，电不死。其实钥匙拔了也就不通电了。另外，负极起下来后放在一边最好拿绝缘的物体隔开，否则由于弹性或韧性的原因可能又会接触到一起。由于开始不知道怎么断负极，我把螺丝全拧下来了，其实嘛，完全没必要，在此鄙视下自己。

第三步，去掉雨刮臂头上的盖帽（手抠或铁片撬下就可），将螺丝逆时针拧下。取下雨刮臂。

第四步，去掉驾驶座前方这半拉的相应位置胶条，具体位置看图。胶条和车连接是用六个卡扣卡住的，对于第3、4、5、6个来说用钳子把下边的头夹着往上一抽就出来了，最边上的二个不好弄，钳子下不去，就得用巧劲，左右晃动，慢慢抽出。

第五步，去掉雨刮电机上方的网状盖板，这个比较easy，难点是边上有个塑料的膨胀螺丝，要边拧边往外拽，我开始不知道，用螺丝刀给拧花了也没拔出来，后来无意中给整出来的。

第六步，电机总成展现在面前了，相关螺丝拆下来即可。

第七步，把电机从联杆上拆下来，换上新的，顺便给联杆上抹上大黄油，三年了，有些地方都磨的很细了。

第八步，初步安装上，通电测试，没问题。goon!第九步，其他部件全部安装上。作业完成，摆个胜利的姿势！

特别说明：

1、最后安装雨刮臂时一定要反复测试，不要太高或太低，太高会影响视线，太低的话雨刮工作时由于惯性易碰到引擎盖，对双方来讲都有损耗且有噪声；

2、我后来才明白，我遇到的这种问题往往是雨刮电机里面的碳刷磨损的差不多了，网购新碳刷自己更换就可以，电机共需要3个，网上卖不到3元一个。如果再来一次，我不直接买新电机了，先买几个碳刷换上试试，那样的话省钱会更多。