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什么是涨紧器
[汽车 百科] 涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。(文/图 汽车)
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亏电打不着火自救绝招
[汽车 百科] 当车辆亏电无法启动时,手动挡车辆可选择牵引启动,即通过拖车、推车等方式,让车轮运转带动发动机飞轮旋转,从而使点火系统和燃油供给系统开始工作。需要注意的是,牵引启动需驾驶员将变速箱挂入1档,并将钥匙拧到启动状态才可以顺利的启动。 自动挡车辆无法使用牵引启动方式,仅可通过搭电助力启动或汽车应急启动电源启动。
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什么是汽车之家实测纯电动车续航里程
[ 汽车 百科] 为了更接近真实的日常用车环境,汽车将分别测试纯电动车低速工况和高速工况的续航里程,低速工况的平均时速在30km/h左右,包括城市一般道路、环路等路况。高速工况的平均时速保持在90km/h左右,主要是高速公路况。低速续航测试是从车辆从满电开始,以平均速度30±2km/h的车速进行测试,一直跑到剩余电
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