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斑马线尺寸多少合适(斑马线的发展历史)

今日科普2024-10-12 23:00:1015


斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成,好似斑马身上的线条,所以称作"斑马线"。斑马线作用是能引导行人地过马路。斑马线最早是出现在20世纪50年代初期。今天就让小爱和大家说一说斑马线吧!

正文

1.历史起源

http://588ku.com/sucai/2215690.html

源于的跳石。早在古罗马时期的的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故。为此,人们便将人行道与马车道分开,并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石,作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石,慢慢穿过马路。马车运行时,跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来,许多城市都使用这种方法。

19世纪末期,随着汽车的发明,城市内更是车流滚滚,加之人们在街道上随意横穿,阻碍了交通,从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。

20世纪50年代初期,英国人在街道上设计出了一种横格状的,规定行人横过街道时,只能走人行横道,于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时,会自动减速缓行或停下,让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。

2.标准

根据2024年10月1日起实施的和标线设置规范JTG D82-2024(交通部,2024年7月28日发布),对人行横道线(斑马线)做了规定。

斑马线的宽度、长度、间隔,是有一个国际标准的。斑马线基本长度为3米--5米,应该横跨人行道外的道路斑马线每条的宽度在45或60厘米,斑马线的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽,行人越多的地方,斑马线越宽。

在一段路上,斑马线的设置间隔一般为150至500米,较为合理的设置间隔为350至400米,也就是说,在城市中,最好每隔350至400米就设置一段斑马线,便于行人通行。

学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标 志。城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。

3.通行规定

对于机动车来说,看到斑马线就要自动减速缓行或停下,车让人,让行人先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条:"驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;行人,通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。"

总结

斑马线主要起保护行人的作用,是行人的生命线。行人走在斑马线上时具有优先通过权,机动车辆必须给行人让道,但是在我国这一点做的并不是很好的,有很多司机为了抢时间,或者加速冲过去,或者鸣笛让行人让道。小爱在这里呼吁司机朋友们在开车的时候多看一看、等一等,毕竟时间再宝贵,也宝贵不过生命!